Forumterkininews.id, Jakarta – Mobil listrik memiliki beberapa keunggulan dibandingkan kendaraan konvensional. Teknologi regenerative braking pada mobil listrik memungkinkan baterai terisi saat mobil deselerasi.
Product Expert PT Hyundai Motors Indonesia (HMI) Bonar Pakpahan menjelaskan, sistem regenerative braking dapat mengisi daya baterai dengan memanfaatkan energi kinetik yang dihasilkan dari deselerasi mobil.
Deselerasi merupakan perlambatan dari kecepatan tinggi ke kecepatan rendah saat berkendara. Energi yang dihasilkan tersebut dapat mengisi daya baterai atau langsung digunakan saat mobil membutuhkan tenaga.
“Ini adalah sebuah proses energy recovery (pengembalian energi) dari sistem pengereman, di mana energi kinetik atau energi yang terjadi akibat adanya sebuah objek yang bergerak itu bisa dikembalikan, yang tadinya dilakukan begitu saja dalam proses pengereman, kini bisa diambil sebagian untuk diubah kembali menjadi energi listrik yang bisa disimpan ke dalam baterai,” jelas Bonas dikutip Antara, Kamis (5/10).
Regenerative braking adalah teknik unik yang digunakan pada mobil listrik untuk menangkap energi yang dimiliki kendaraan akibat gerakannya. Ini memungkinkan energi kinetik yang akan terbuang saat kendaraan melambat atau terhenti saat melakukan pengereman.
Kemudian, ketika regenerative braking bekerja, pengendara merasakan seperti melakukan pengereman pada mobil pembakaran internal konvensional.
Akan tetapi, bila pada mobil konvensional, hasil deselerasi tersebut terbuang sia-sia hanya menjadi panas.
Ketika pengendara melepas gas mobil listrik, motor penggerak tidak memerlukan tenaga sama sekali. Motor listrik masih bergerak karena gerakan dari mobil dan putaran tersebut seakan menjadi sebuah dinamo listrik yang mengisi daya baterai.
Fitur regenerative braking juga membuat penggunaan rem lebih hemat karena lebih jarang digunakan.
